MỘT GÓC ĐỒNG BẰNG

 Báo Đồng Khởi -  23/06/2025 - 05:13 BDK - Việc sáp nhập 3 tỉnh Bến Tre, Trà Vinh và Vĩnh Long mở ra cơ hội hình thành “siêu vùng nguyên liệu dừa” phát triển hệ sinh thái kinh tế dừa. Trong cuộc phỏng vấn mới đây, Tiến sĩ, chuyên gia kinh tế Trần Hữu Hiệp - Phó chủ tịch Hiệp hội Du lịch đồng bằng sông Cửu Long phân tích sâu góc độ quy hoạch, đầu tư, phát triển vùng và nêu những đề xuất đột phá. Vận chuyển dừa nguyên liệu tại xã Bình Thành, huyện Giồng Trôm. Ảnh: Diệu Hiền *  Thưa Tiến sĩ, khi sáp nhập các tỉnh Bến Tre, Trà Vinh và Vĩnh Long, tùy vào đặc thù từng địa phương, có nên quy hoạch lại ngành dừa cho phù hợp với bối cảnh mới? - Tiến sĩ Trần Hữu Hiệp:  Việc sáp nhập 3 tỉnh tạo nên một thực thể hành chính - kinh tế mới, với quy mô đủ lớn để xây dựng các chiến lược phát triển tầm vùng, thay vì chỉ dừng lại ở cấp tỉnh. Đặc biệt, vị thế tỉnh mới không chỉ phát huy thế mạnh của kinh tế nông nghiệp, một “vương quốc trái cây” mà còn mở phát triển du lịch xanh và kinh...

  Trần Hữu Hiệp ĐTTC - 22/02/2022 09:25 (GMT+7) (ĐTTCO) - "Mùa khô ở Mekong 2022 - Nước ở đâu?" là chủ đề hội thảo quốc tế do Trung tâm Stimson (Washington, Mỹ) tổ chức vừa qua thu hút nhiều chuyên gia và người quan tâm. ĐBSCL được xem là “khát nước giữa vùng sông nước”. Photo by hiepcantho Năm nay, có thể là năm thứ 4 liên tiếp vùng hạ lưu sông Mekong bị khô hạn nghiêm trọng. Nhận diện nguyên nhân không khó, nhưng vấn đề quan trọng hơn là ứng phó ra sao khi trái tim Mekong đang rối nhịp?  Chuyện xưa, chuyện nay Ở vùng sông nước miền Tây, nước có mặt khắp nơi, hiện diện trong mọi mặt đời sống người dân. Tài nguyên nước tạo ra nền nông nghiệp, thủy sản, giao thông, du lịch với nhiều lợi thế cạnh tranh cho vùng này mang tầm khu vực và trên thế giới. Văn minh lúa nước, văn minh sông nước, miệt vườn, văn hóa sông nước là hồn cốt của người đồng bằng. Nước có vai trò cực kỳ quan trọng suốt chiều dài lịch sử hình thành vùng đất này với sự kiến tạo phù sa, các trụ cột...

  Trần Hữu Hiệp TTO - 06/06/2025 11:23 GMT+7 Thực phẩm bẩn không đơn thuần là vấn đề vệ sinh hay gian lận thương mại. Đó là một tội ác trắng, lặng lẽ nhưng nguy hiểm, bởi nó đánh vào sức khỏe cộng đồng. Thuốc chữa bệnh giả vừa bị công an thu giữ - Ảnh: Công an tỉnh Thanh Hóa cung cấp Gần đây dư luận xã hội rúng động với hàng loạt vụ việc nghiêm trọng liên quan hàng giả, gian lận thương mại, từ vụ 500 nhãn sữa giả tuồn ra thị trường suốt nhiều năm đến việc cơ sở thủy sản tại Tiền Giang sử dụng hóa chất không rõ nguồn gốc ướp cá basa, vụ đánh tráo trứng gà "giả VietGAP" đưa vào chuỗi siêu thị ở Bắc Giang... Vấn nạn đã được Thủ tướng nhấn mạnh rằng đây là vấn đề lớn, nghiêm trọng và cho rằng do có sự buông lỏng của một số cơ quan và địa phương liên quan. Thực phẩm bẩn , hàng giả, thuốc giả tràn lan thời gian qua đã không còn là những vụ việc riêng lẻ, mà trở thành một vấn nạn thách thức về đạo đức công vụ, kỷ cương pháp luật và năng lực quản trị công quyền. Khi người tiêu dùng...

  Trần Hữu Hiệp Báo Tuổi Trẻ - 13/05/2025 10:51 GMT+7 Cùng với đường sông và đường bộ, hàng không được xác định là trụ cột quan trọng trong hệ thống hạ tầng chiến lược, tạo đột phá cho liên kết vùng và phát triển bền vững giao thông đa phương thức khu vực Tây Nam Bộ. Sân bay Phú Quốc đã quá tải - Ảnh: C.CÔNG Vùng Đồng bằng sông Cửu Long đang có 4 sân bay dân dụng, trong đó có 2 sân bay quốc tế (Cần Thơ, Phú Quốc) và 2 sân bay nội địa (Cà Mau, Rạch Giá). Các sân bay vừa được khởi công nâng cấp, mở rộng nhằm tạo ra cú hích trên bầu trời miền Tây. Sân bay quốc tế Cần Thơ là cửa ngõ hàng không trung tâm của vùng, khai thác 7 đường bay nội địa và 2  đường bay quốc tế , với công suất thiết kế từ 3 - 5 triệu lượt khách/năm. Trong năm 2024, sân bay này chỉ phục vụ khoảng 1,3 triệu lượt khách, vẫn còn nhiều tiềm năng chưa được tận dụng hết. Là sân bay sôi động nhất vùng với gần 6 triệu lượt khách trong năm 2024, sân bay Phú Quốc đang được gấp rút mở rộng lên công suất 10 - 18 triệu k...

 Báo Đại biểu Nhân dân - Quốc hội  -  10/05/2025 06:42 Hạnh Nhung thực hiện Theo Phó Chủ tịch Hiệp hội Du lịch đồng bằng sông Cửu Long, TS. Trần Hữu Hiệp, du lịch đường thủy đang đứng trước cơ hội lớn để trở thành sản phẩm chủ lực, gắn với bản sắc sông nước, thúc đẩy kinh tế xanh và tăng cường kết nối cộng đồng. Để làm được điều đó, cần khơi thông các “dòng chảy chính sách”, thúc đẩy liên kết vùng, ngành, doanh nghiệp; phát huy vai trò của kinh tế tư nhân... Hành trình trải nghiệm đặc sắc -  Ông đánh giá như thế nào về tiềm năng phát triển du lịch đường thủy của nước ta? Ảnh: HN -  Nước ta có hệ thống sông ngòi, kênh rạch chằng chịt cùng đường bờ biển dài hơn 3.260km. Khí hậu và thời tiết thuận lợi cho giao thông thủy, sinh kế nghề cá. Đây là điều kiện lý tưởng để phát triển du lịch đường thủy, một loại hình du lịch đặc thù, đậm đà bản sắc văn hóa, sinh thái, cộng đồng và có khả năng cạnh tranh trên thị trường quốc tế. Du lịch đường thủy không chỉ đơn thuần là p...