MỘT GÓC ĐỒNG BẰNG

TRẦN HỮU HIỆP Báo Người Lao động = 16/09/2024 04:00 Trong khi nhiều người đang thưởng thức vị ngọt ngon của bánh trung thu năm nay thì người trồng mía và các nhà máy đường miền Tây lại nếm trải thêm một mùa vụ đắng chát Nếu như trước đây, khi "cây mía bị chặt ra nhiều lóng", bị chia cắt bởi những lợi ích khác nhau và phần thua thiệt luôn thuộc về nông dân thì nay, doanh nghiệp (DN) mía đường cũng thấm đòn thua lỗ. Đuối sức Nhà máy đường Phụng Hiệp (tỉnh Hậu Giang) thuộc Công ty CP Mía đường Casuco lại tiếp tục đóng cửa. Đây là năm thứ hai liên tiếp, nhà máy đường lớn nhất miền Tây này phải ngừng hoạt động, chịu lỗ hơn 20,3 tỉ đồng, bao gồm phí bảo trì, duy tu thiết bị và chi phí phát sinh do hợp tác với đơn vị khác tiêu thụ gần 29.500 tấn mía đã ký hợp đồng với hơn 200 hộ nông dân. Niên vụ trước, Nhà máy đường Phụng Hiệp chỉ ép được hơn 14.500/80.000 tấn mía. Dù phải đóng cửa sớm nhưng nhà máy vẫn lỗ hơn 21,3 tỉ đồng. Hơn chục năm trước, gánh nặng mía đường chỉ đè lên vai ngư...

  TS TRẦN HỮU HIỆP Báo Người Lao động - 09/09/2024 03:30 Đề án Phát triển bền vững 1 triệu ha chuyên canh lúa chất lượng cao và phát thải thấp gắn với tăng trưởng xanh vùng ĐBSCL (viết tắt là Đề án 1 triệu ha lúa) đã được triển khai tại 12 địa phương,  với 7 mô hình thí điểm đầu tiên ở TP Cần Thơ và các tỉnh Đồng Tháp, Kiên Giang, Trà Vinh, Sóc Trăng. Bên cạnh những kết quả bước đầu, trong thực tế, việc triển khai đề án còn gặp không ít khó khăn. Việt Nam là một trong những quốc gia đầu tiên thực hiện giảm phát thải trên lúa với quy mô lớn. Các bước triển khai, nội dung hoạt động đều mới mẻ. Diện tích canh tác còn nhỏ lẻ; cơ sở hạ tầng chưa đồng bộ; nông dân thiếu vốn đầu tư, thiếu kiến thức về mô hình mới; số hộ tham gia đề án thông qua các hợp tác xã, tổ hợp tác và liên kết với doanh nghiệp còn nhiều hạn chế... Một số địa phương, đơn vị còn lúng túng trong việc huy động đầu tư, phân khai các nguồn vốn thực hiện đề án. Với kinh phí triển khai đề án, hiện ngân sách trong nước ...

  Quốc Trung   •  - Báo Đại Đoàn kết -  01/09/2024 07:03 Những năm gần đây nông sản vùng Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) chuyển mạnh từ lượng sang chất thông qua việc đẩy mạnh liên kết, giám sát chặt chẽ quá trình sản xuất. Đặc biệt gần đây với việc tạo ra các không gian giá trị cho nông sản, ngành nông nghiệp ngày càng khẳng định được vai trò “bệ đỡ” của nền kinh tế. Đề án 1 triệu ha lúa đã đạt được những kết quả bước đầu và sẽ được nhân rộng trong thời gian tới. Hiệu quả từ chương trình OCOP Chương trình “Mỗi xã một sản phẩm” (OCOP) được xem là một trong những công cụ góp phần tái cơ cấu ngành nông nghiệp, nâng cao giá trị nông sản, tăng thu nhập cho người dân, phát triển kinh tế khu vực nông thôn theo hướng phát huy nội lực và gia tăng giá trị sản phẩm. Tính đến thời điểm này TP Cần Thơ có 148 sản phẩm OCOP đạt 3 - 4 sao của 74 chủ thể gồm doanh nghiệp (DN), hợp tác xã (HTX), cơ sở sản xuất, hộ kinh doanh. Trong đó, có 73 sản phẩm OCOP đạt 3 sao, 75 sản phẩm OCOP ...

  Gia Linh Thời báo Tài chính - 09:38   |   20/11/2024 (TBTCO) -  Đồng bằng sông Cửu Long sở hữu nhiều tiềm năng, cơ hội nổi trội và lợi thế cạnh tranh. Tuy nhiên, khu vực này vẫn tồn tại những điểm nghẽn, hạn chế về hạ tầng, trong đó có hạ tầng giao thông. Kỳ vọng thực tại và tương lai, những chỉ đạo liên tục, xuyên suốt, nhắc lại với yêu cầu cao nhất của các bộ ngành trung ương và địa phương có thể giúp nơi đây xóa bỏ được tầm nhìn “vùng trũng”, thay thế bằng một diện mạo giao thông hoàn toàn mới. Bứt phá về hạ tầng giao thông tạo động lực phát triển cho ĐBSCL. Ảnh tư liệu Bước vào thời kỳ tăng tốc xây dựng công trình giao thông Giao thông là "mạch máu", là điều kiện vật chất và là yếu tố tạo ra không gian thông suốt để thực thi liên kết vùng. Do đó, phát triển hạ tầng giao thông là một mệnh lệnh trong phát triển vùng. Tuy nhiên, trong suốt thời gian dài Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) lại là “vùng trũng” trong bản đồ giao thông của cả nước và là điểm nghẽn trong p...

 Báo Phụ nữ TPHCM -   25/11/2024 - 06:29 Trần Hữu Hiệp PNO - Vùng ĐBSCL cần một chiến lược quản lý nước toàn diện, hài hòa giữa công trình và phi công trình để bảo đảm an ninh nguồn nước trong dài hạn thay vì tập trung xây dựng các công trình chứa nước đồ sộ. Nắng hạn đe dọa vùng đồng bằng sông Cửu Long Mưa đầu mùa, “giải khát” mùa hạn cho các tỉnh đồng bằng sông Cửu Long Trong bối cảnh đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) đối mặt với hàng loạt thách thức về biến đổi khí hậu, hạn, mặn, khan hiếm nước ngọt thì việc xây dựng các hồ chứa nước ngọt cũng là giải pháp cần thiết. Các hồ chứa không chỉ nhằm trữ nước cho sản xuất và sinh hoạt mà còn góp phần điều tiết nước, góp phần đảm bảo an ninh nguồn nước, đồng thời có thể kết hợp khai thác du lịch sinh thái cộng đồng bền vững. Tuy nhiên, để việc xây hồ vừa tích trữ được nước ngọt, vừa tích hợp hiệu quả các mục tiêu bảo vệ môi trường, phát triển kinh tế, xã hội, cũng cần cân nhắc cẩn trọng dựa trên cơ sở khoa học, thực tiễn. Vườn quốc g...

  Báo Đại biểu Nhân dân08/09/2024 | 11:10 TS. TRẦN HỮU HIỆP, Phó Chủ tịch Hiệp hội Du lịch đồng bằng sông Cửu Long cho rằng, để tạo dựng "diện mạo xanh" cho ngành du lịch, từ cấp Nhà nước đến địa phương cũng như doanh nghiệp cần vào cuộc chặt chẽ, đồng bộ. Quá trình chuyển đổi phải toàn diện từ quy hoạch, chiến lược đến chính sách; phải khai thác, sử dụng hợp lý, hiệu quả tài nguyên, dịch vụ thân thiện môi trường và du khách. Nhiều mô hình du lịch xanh thu hút du khách - Cùng với chuyển đổi số, ngành du lịch cũng đẩy mạnh chuyển đổi xanh hướng đến sự phát triển bền vững; ông đánh giá như thế nào về nỗ lực này? - Du lịch tiếp tục là mảng sáng trong bức tranh kinh tế, xã hội đất nước. Năm 2023 và các tháng đầu năm 2024, nhiều vùng, miền và các địa phương có mức tăng trưởng cao về doanh thu dịch vụ và lượng du khách. Năm 2024, ngành du lịch Việt Nam đặt mục tiêu  đón 17 - 18 triệu lượt khách quốc tế, 110 triệu lượt khách nội địa và tổng thu đạt 840.000 tỷ đ...