Chuyển đến nội dung chính

Bài đăng

Đang hiển thị bài đăng từ Tháng 1, 2012

ĐẤT CHÍN RỒNG: TỪ "NĂM THÌN BÃO LỤT" ĐẾN THÍCH ỨNG BIẾN ĐỔI KHÍ HẬU

Trần Hữu Hiệp Bài số tân niên báo Hậu Giang ngày 30-01-2012 Nam bộ là vùng đất lành, chim đậu, mưa thuận, gió hòa. Có lẽ vì vậy mà hậu quả của “Năm Thìn bão lụt” (1904 và 1952) đã để lại dấu ấn rất sâu đậm trong tâm trí người dân. Câu “Năm Thìn bão lụt” không chỉ để nói chuyện xưa mà còn nhắc đến một hậu quả thiên tai lớn “Gặp em đây mới biết em còn/Hồi năm Thìn bão lụt, anh khóc mòn con ngươi”. Đầu năm con Rồng, nhắc chuyện “năm Thìn” ngẫm về triết lý sống chung với lũ, vượt lên đỉnh lũ và thích ứng với biến đổi khí hậu, nước biển dâng ở vùng đất Chín Rồng... * Chuyện “Năm Thìn bão lụt”  Mùa lũ (Ảnh: hiepcantho)  Trong Nam bộ 300 năm làm thủy lợi, Nhà xuất bản Nông nghiệp, Hà Nội, 2005, Sách biên niên sử An Giang, quyển Gò Công xưa và nay của Huỳnh Minh, Sài Gòn năm xưa của cụ Vương Hồng Sển, Tạp chí Xưa & Nay, số 75B, tháng 5 năm 2000 và nhiều tài liệu khác... có đề cập đến chuyện “Năm Thìn bão lụt”. Đó là trận bão lũ kèm sóng thần dữ dội tàn phá khắp Nam bộ...

NHẬT KÝ NƯỚC ĐỨC

Gặp lại Deutschland  Brandenburg-Berlin  Ngày 26-9-2010, Trở lại nước Đức sau 11 năm, lòng bâng khuâng khó tả. Cái đất nước xa lạ, mênh mông và nhiều điều mới mẻ này ngày nào đã ghi dấu bao kỷ niệm thời trai trẻ của mình, tuổi 30 tràn đầy nhựa sống.  Nơi đây, lần đầu tiên mình biết hệ thống Metro chằn chịt xuyên trong lòng đất của thành phố với những cao ốc chọc trời ở Franfurt – trung tâm tài chính, ngân hang châu Âu. Nơi đây, lần đầu tiên mình đi xe lửa cao tốc 300 Km/giờ (sau vụ tai nạn thảm khốc năm 1998, Chính phủ Đức chỉ cho tàu chạy cao nhất 200Km/h).  Nước Đức với những miền đất huyền thoại mà mình đã có may mắn in dấu bùn miền quê sông Hậu lên chân Bức tường Berlin còn sót lại, hay ngồi thuyền trên sông Rhein, vào những lâu đài cổ xưa của Cologne, Aachen, Saarbuecken hay vào Bảo tàng bia với 5.000 năm văn hóa bia của Đức ở Dortmund … Qua cửa ngỏ sân bay quốc tế Frankfurt, nay vẫn thế, nhịp sống nhanh và bận rộn, nhưng không mất trật tự. Người Đức d...

BAO GIỜ SÁNG LÊN NGUỒN ĐIỆN ĐỒNG BẰNG?

                                                                                                                                Trần Hữu Hiệp Bài đăng trên Vietnamnet ngày 10-3-2008 Trong chiến lược phát triển sắp tới, ngành công nghiệp điện có vị trí rất đặc biệt quan trọng đối với ĐBSCL. Theo Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng, đến 2010 nhu cầu điện của ĐBSCL ước tính c...

ĐBSCL: Ì ẠCH CHỢ ĐẦU MỐI

Hiệp Thủy-Vĩnh Kim Bài trên Vietnamnet ngày 19-10-2008 Sản vật đồng bằng Chuẩn bị cho hội nhập kinh tế quốc tế, 5-6 năm qua, hệ thống chợ đầu mối đã được Nhà nước quan tâm qui hoạch và xây dựng. Nhiều chủ trương, văn bản mang tính khả thi cao; nhưng khi triển khai lại gặp vướng mắc, hoặc có nguy cơ “chệch hướng”. Trong Chương trình phát triển chợ đến năm 2010, Chính phủ và Bộ Thương mại (nay là Bộ Công thương) đã có nhiều văn bản làm cơ sở cho việc triển khai ở các địa bàn trọng điểm. Tuy nhiên, nhiều chủ trương đúng, văn bản được chuẩn bị công phu, mang tính khả thi cao; nhưng khi triển khai thực hiện gặp vướng mắc, hoặc có nguy cơ “chệch hướng”, lại chưa được rà soát, kiểm tra, đánh giá rút kinh nghiệm. “Chương trình chợ” đang được triển khai tiếp bằng Quyết định số 12/2007/QĐ-BCT của Bộ Công thương phê duyệt quy hoạch tổng thể phát triển mạng lưới chợ trên phạm vi toàn quốc đến năm 2010 và định hướng đến năm 2020 với tổng vốn đầu tư lên đến 7.837 tỷ đồng ... Từ những ...

ĐI CHỢ TRỜI Ở NƯỚC ĐỨC

Trần Hữu Hiệp Nhớ những năm 1997-1998, những ngày cuối tuần lang thang những chợ trời ở những thành phố miền Tây Đức, từ Sarbruecken, Cologne, Dortmund, qua Berlin và lâu nhất là hơn 7 tháng ở Aachen - thành phố ngã ba biên giới Đức - Bỉ - Hà Lan. Nhờ chợ trời mà những thằng "ngoại quốc" xa xứ như mình học được nhiều ngôn ngữ bình dân, lăn lóc giữa chợ đời nước đức ... Bài viết này trên Báo Tuổi Trẻ Cuối Tuần (số ra ngày 20-7-2002), sau hơn 3 năm chia tay nước Đức về Việt Nam như những dòng nhật ký một thời ...  Tàu điện ngầm (U-Bahn) ở Đức  Chợ trời Đức (Flohmart) không cố định mà luân phiên tổ chức ở nhiều điểm khác nhau trong một thành phố. Chợ bày bán đủ thứ thượng vàng hạ cám, giá cả cũng trên trời dưới đất chẳng thua kém ở Việt Nam. Xem chỉ tay, tướng số chính hiệu "Made in Germany" đây. Mại dzô Nói đến kinh doanh chợ trời, chắc Việt Nam chẳng hề thua kém họ, nhưng cách kinh doanh tiếp thị và cách họ kích cầu thì t...

NÔNG DÂN ĐBSCL: HẠT GẠO CẮN LÀM TÁM

 Trần Hữu Hiệp Bài trên TUỔI TRẺ CUỐI TUẦN ngày 13/11/2011 TTCT - Hai tuần trước, Bộ NN&PTNT vui mừng tuyên bố “xuất khẩu gạo thắng lớn” với lượng gạo xuất khẩu năm 2011 ước đạt 7,5 triệu tấn, giá trị xuất khẩu ước đạt 3,7 tỉ USD. Tuần sau là những thông tin đáng lo về một đối thủ cạnh tranh mới: gạo giá rẻ Ấn Độ. Tất cả một lần nữa gợi lại câu chuyện ưu tư lâu nay về người nông dân đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) - chủ nhân thật sự của bát cơm châu Á - về cuộc sống mãi vẫn chưa giàu của họ.  Sắc hoa trên đồng  Theo TS Nguyễn Văn Sánh - giám đốc Viện Nghiên cứu phát triển ĐBSCL, hạt gạo của nông dân hiện nay đang bị “cắn chia làm tám phần” nên lợi nhuận của người trồng lúa bị teo tóp. Bốn phần đầu cho “bốn nhà”: nhà băng (vay vốn, đóng lãi, kể cả phải vay lãi cao bên ngoài), nhà vật tư (mua chịu phân bón, thuốc trừ sâu đầu vụ, cuối vụ trả lãi cao) chiếm khoảng 65% chi phí, nhà mình (gánh nặng chi tiêu ăn uống, chữa bệnh, học hành con cái, các khoản đóng góp...

Thời kỳ mới trong điều hành giá xăng dầu đang đến?

Trần Hữu Hiệp Ý kiến trên báo ĐẠI ĐOÀN KẾT ngày 23-9-2011 Việc 2 Bộ Tài Chính, Công thương "cãi nhau” nảy lửa trong một cuộc hội thảo liên quan đến điều hành giá xăng dầu được dư luận cả nước quan tâm, đó là điều đáng mừng. Ông Vương Đình Huệ, Bộ trưởng Bộ Tài chính có lẽ là thành viên ấn tượng nhất của Chính phủ mới, đã dám "rung chuông” cho một thời kỳ mới của hoạt động quản lý, điều hành nền kinh tế đất nước: minh bạch, tranh luận thẳng thắn, thái độ cương quyết, mạnh mẽ. Hy vọng sự "dám rung chuông” đó không chỉ trong lĩnh vực xăng dầu mà ngay cả trong qui hoạch, quản lý đất đai, phân bổ vốn đầu tư, giá điện... và nhiều lĩnh vực quản lý nhà nước khác. Xăng dầu không chỉ là mặt hàng chiến lược, còn là "máu” của nền kinh tế mà chỉ có Nhà nước mới có thể điều tiết bằng các công cụ quyền lực, nhất là trong điều kiện nước ta đang chập chững vào "kinh tế thị trường” trong thời điểm nước sôi lửa bỏng kiềm chế lạm phát, ổn định kinh tế vĩ mô, đảm bảo an...

CẦN THƠ - "ĐẦU TÀU" VÙNG ĐBSCL

Trần Hữu Hiệp Bài trên báo ĐẠI ĐOÀN KẾT ngày 06-6-2011 Đường 30 tháng 4, TPCT Qua hơn 6 năm thực hiện Nghị quyết 45 của Bộ Chính trị, trở thành thành phố trực thuộc Trung ương, Cần Thơ đã đạt được những kết quả nổi bật. Thành phố mệnh danh Tây Đô đã trở thành trung tâm động lực, thu hút và lan toả để thúc đẩy sự phát triển mạnh mẽ cho vùng đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL). Điểm sáng trên bản đồ phát triển vùng 6 năm qua, Cần Thơ đã thực sự vươn lên với tốc độ tăng GDP bình quân cao nhất vùng, 15,24%/năm và đứng thứ 2 trong 5 thành phố trực thuộc Trung ương (Hà Hội, TP. HCM, Hải Phòng, Đà Nẵng, Cần Thơ). Chất lượng tăng trưởng ngày   càng cao, giá trị tổng sản phẩm trên địa bàn thành phố tăng từ 8.546 tỉ đồng (giá so sánh 1994) năm 2005, xếp thứ 3 trong vùng lên 17.290 tỉ đồng năm 2010, xếp thứ 2 trong vùng. Tổng vốn đầu tư toàn xã hội từ vị trí thứ 2 (sau An Giang) chỉ đạt 7.350 tỉ đồng năm 2005 lên thứ 1 trong nhiều năm liền, đạt 26.282 tỉ đồng năm 2010, tăng hơn 3,5...

Chín Rồng kết nối không gian du lịch

Trần Hữu Hiệp Bài trên báo ĐẠI ĐOÀN KẾT ngày 14-9-2011 Đảo ngọc Phú Quốc 2011, ĐBSCL đón hơn 10 triệu lượt du khách, tăng hơn 7% so cùng kỳ năm 2010; trong đó có khoảng 800 ngàn lượt khách nước ngoài. Du khách đến các điểm du lịch trong vùng tăng vọt hơn cùng kỳ, Đất Mũi Cà Mau tăng hơn 10 lần, Phú Quốc, Bà Chúa Xứ - Núi Sam, Châu Đốc … đều tăng. ĐBSCL đang là điểm đến được nhiều nhà đầu tư và khách du lịch quan tâm. Đất Chín Rồng chuẩn bị cuộc chơi chung Đề án Phát triển du lịch ĐBSCL đến năm 2020 được Bộ VHTTDL phê duyệt, xác định mục tiêu biến vùng sông nước Tây Nam bộ – cửa ngõ ra biển Đông của dòng Mê Kông huyền thoại thành điểm đến sôi động, hấp dẫn với những sản phẩm đặc thù, mở ra khả năng kết nối nội vùng, liên vùng, liên quốc gia và quốc tế để trở thành một trong những trung tâm du lịch trên nền sông nước, biển đảo độc đáo, quy mô lớn của quốc gia và thế giới. Tầm nhìn chiến lược đã vạch rõ vị thế du lịch đồng bằng, nhưng để vào cuộc chơi chung, Đất Chín Rồng phả...

Chỉ số năng lực cạnh tranh cấp tỉnh (PCI): ĐIỂM SÁNG CÁC TỈNH ĐBSCL

Trần Hữu Hiệp Bài trên báo ĐẠI ĐOÀN KẾT ngày 23-3-2011 Bức tranh PCI ở ĐBSCL  Cầu Cần Thơ - lợi thế dùng chung của vùng ĐBSCL  VCCI công bố CPI 5 tỉnh của ĐBSCL (Đồng Tháp, Trà Vinh, Hậu Giang, Vĩnh Long, Bến Tre) nằm trong “Top 10”, 13/13 tỉnh nằm trong nhóm khá trở lên, không có địa phương nào thuộc nhóm trung bình và tương đối thấp của bảng xếp hạng. Đặc biệt, Đồng Tháp  là 1 trong 3 địa phương được xếp hạng “rất tốt” (nhóm cao nhất) với 67,22 điểm, theo sát Lào Cai xếp hạng nhì với 67,95 điểm và Đà Nẵng ở ngôi đầu bảng với 69,77 điểm. Trong nhóm 5 thành phố trực thuộc Trung ương, TP Cần Thơ chỉ đứng sau Đà Nẵng. ĐBSCL có 8 tỉnh, thành tăng hạng. Trong nhóm 10 tỉnh, thành của cả nước có mức độ cải thiện cao nhất so năm 2009, thì ĐBSCL có 3 tỉnh, gồm Trà Vinh, tăng 13 bậc so năm trước, vươn lên vị trí thứ 4/63 tỉnh, thành với 65.80 điểm; Bạc Liêu tăng 29 bậc, từ vị trí 59 lên 30 và thoát từ nhóm trung bình lên nhóm khá; Sóc Trăng tăng 24 bậc, từ hạng 41 lên 17, t...