MỘT GÓC ĐỒNG BẰNG

TTO, 06/11/2020 18:12 GMT+7 TTO - Thay vì từng địa phương phải xây dựng tiêu chí an toàn du lịch của mình, lãnh đạo Hiệp hội Du lịch ĐBSCL đề xuất cần có tiêu chí khung tầm quốc gia nhằm đảm bảo sự đồng bộ. Ông Trần Hữu Hiệp đề xuất cần có tiêu chí an toàn khung cho cả nước thay vì từng địa phương tự xây dựng mỗi kiểu như hiện nay - Ảnh: CHÍ QUỐC Tại hội thảo "Đi tìm diện mạo du lịch an toàn" do Sở Văn hóa - thể thao và du lịch Cần Thơ phối hợp với Thời báo Kinh tế Sài Gòn tổ chức tại TP Cần Thơ ngày 6 - 11, ông Trần Hữu Hiệp - phó chủ tịch Hiệp hội Du lịch ĐBSCL - đề nghị cần ban hành "tiêu chí an toàn" cho ngành du lịch ở tầm quốc gia để các địa phương dựa trên cơ sở đó thực hiện. Lý giải về đề xuất này, ông Hiệp nói thời gian qua TP.HCM, TP Cần Thơ và nhiều địa phương khác đều ban hành tiêu chí an toàn trong ngành du lịch, nhưng theo ông Hiệp, "nếu ở đây an toàn rồi mà địa phương kế bên không an toàn thì cũng không đảm

  PLO, Thứ Sáu, ngày 6/11/2020 - 16:59 (PLO)- Tại hội thảo “Đi tìm diện mạo du lịch an toàn”, các đại biểu chia sẻ ý tưởng, giải pháp cho một quy trình vận hành du lịch an toàn trong trạng thái bình thường mới, cần có bộ quy chuẩn chung trong vấn đề an toàn du lịch. Ngày 6-11, tại Cần Thơ, Thời báo Kinh tế Sài Gòn tổ chức hội thảo “Đi tìm diện mạo du lịch an toàn” qua đó để các doanh nghiệp du lịch, các cơ quan chức năng chia sẻ ý tưởng, giải pháp cho một quy trình vận hành du lịch an toàn trong trạng thái bình thường mới.  Các đại biểu cùng nhau thảo luận đi tìm diện mạo  du lịch an toàn . Ảnh: HD Phát biểu tại hội thảo, ông Dương Tấn Hiển, Phó Chủ tịch UBND TP  Cần Thơ  cho rằng việc xây dựng điểm đến du lịch an toàn là yếu tố tiên quyết để phục hồi các hoạt động du lịch, thúc đẩy các ngành dịch vụ khác phát triển, đóng góp cho tăng trưởng kinh tế của thành phố. Việc khôi phục và phát triển hoạt động du lịch là một nhiệm vụ quan trọng không chỉ của Cần Thơ mà là nhiệm vụ c

  PLO, Thứ Năm, ngày 13/8/2020 - 01:30 (PL)- Dự kiến cao tốc trục ngang Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng khởi công giai đoạn 1 vào năm 2021 và hoàn thành cơ bản năm 2025. ·          Miền Tây sẽ có thêm 2 tuyến cao tốc hơn 67.400 tỉ đồng “Chúng tôi đã trình  Bộ GTVT  xem xét,  thẩm định báo cáo  nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng”. Ngày 12-8, trao đổi với  Pháp Luật TP.HCM , ông Trần Văn Thi, Tổng giám đốc Tổng Công ty Đầu tư phát triển và quản lý hạ tầng giao thông Cửu Long, đơn vị nghiên cứu tiền khả thi dự án (viết tắt là  Tổng Công ty Cửu Long ), cho biết như trên. Khởi công giai đoạn 1 vào năm 2021 Theo tờ trình của Tổng Công ty Cửu Long gửi Bộ GTVT: Dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng có điểm đầu tuyến kết nối cửa khẩu Tịnh Biên (thuộc xã Xuân Tô, huyện Tịnh Biên, An Giang), điểm cuối tuyến giao với quốc lộ Nam Sông Hậu (khoảng Km81+750 lý trình quốc lộ Nam Sông Hậu - thuộc xã Trung Bình, huyện Trần Đề, Sóc

Người Lao Động, 09-06-2020 - 06:49 AM| Thời sự trong nước TRẦN HIỆP THỦY Phú Quốc đứng trước cơ hội là "thành phố đảo" đầu tiên cả nước với nhiều cái nhất nhưng cũng đang gặp không ít thách thức, cần phải có một "chiếc áo mới" phù hợp Phú Quốc đang tăng tốc đến vị thế của một thành phố đảo đầu tiên cả nước với nhiều cái nhất. Là hòn đảo lớn nhất Việt Nam ví như một Singapore, chỉ cách Hà Tiên khoảng 45 km, cách TP Rạch Giá 120 km. Lấp lánh đảo ngọc "Đảo ngọc" này nằm ở vị trí trung tâm Đông Nam Á, có lợi thế quan trọng trong mối liên kết giao thông hàng hải, hàng không với các quốc gia trong khu vực và trên thế giới; là mắt xích quan trọng để kết nối các chuỗi cung ứng dịch vụ du lịch, giải trí quốc tế, tạo ra hấp lực đối với các tập đoàn đầu tư xuyên quốc gia. Phú Quốc là hòn đảo duy nhất trong vùng ĐBSCL có sân bay quốc tế. Đây cũng là sân bay được xây dựng mới đầu tiên của cả nước từ sau năm 1975. Cùng với việc "mở cổng trời" (